제외: 교체 또는 세척하면 제외됩니다.
운행 중 이동 승차교 롤러 체인이 갑자기 파손되었는데， 이것은 어떻게 된 일입니까?다음 편집장은 다년간의 경험에 근거하여 다음과 같이 요약한다: 체인의 피로는 체인이 운동 중에 받는 하중이 끊임없이 변화하기 때문에 체인이 응력 상태에서 작업하고， 일정한 시간의 순환 횟수를 거친 후 체인 플레이트에 피로가 끊어지거나 롤러 표면에 피로 점식과 피로 균열이 발생한다.
회인유압 승차교는 부두， 승강장， 창고 등지에 광범위하게 응용된다.사용자의 요구에 따라 외형 크기， 하중 감당 등 방면에서 특수한 설계를 할 수 있다.승차교는 화물칸의 측면에 설치되어 화물칸의 지면과 측면과 평평하다.승차교의 다리판은 위， 아래로 기울어질 수 있고， 그 외단은 화물칸의 평면보다 높거나 낮을 수 있으며， 그것을 객차 등과 같이 높게 할 수 있다.
유압유: 호 마모 방지 유압유.
세 인 트 마리 아 항구플랫폼에 압력방지발가락보호판 케이블접지보호탑승교가 설치된 전기시스템에는 고장지시가 설치되여있다.
톤의 등차교는 화물의 신속한 하역을 효과적으로 실현하여 사용 중에 노동력을 크게 줄이고 작업 효율을 높였다.오직 이렇게 해야만 우리는 더욱 큰 경제 효익을 얻을 수 있다.
예를 들어， 섭씨 -도에서 유압 오일에 대한 저온 특성 테스트를 실시하면， 양호한 저온 특성을 가진 오일은 여전히 초저온 환경에 있을 수 있다는 것을 알 수 있다.기계의 요구에 부합하다.
이동 승차교는 혼자 조작하기만 하면 동력전원이 필요 없어 화물의 빠른 하역을 실현할 수 있다.이동식 등차교는 하역설비가 없는 화물대 및 유동하역장소에 널리 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역보조설비이다.
축을 사용할 때， 작업대 표면을 견고하고 견고하게 유지하며， 대부분 주택 건축의 구조를 변경할 필요가 없다.
승차교의 구체적인 작업 환경.
원인: 필터가 막혔습니다.
유압 등차교는 과체중을 엄격히 준수해야 하며，회인컨테이너 고정식 등차교，회인완제품 등차교， 과부하 작업으로 인한 조화물의 손상 가능성이 있다;가드레일이 보장되지 않은 승강 플랫폼에서 일하면 사람이 추락하고 인명피해가 발생할 수 있다.
설치 조건정확하게 조작된 유압 승차교는 비교적 좋은 유지보수인데， 어떻게 정확하게 조작할 것인가.여러분이 유압으로 차교에 오르는 조작 절차를 간단히 소개하니 여러분에게 더 많은 도움을 줄 수 있기를 바랍니다.
위의 내용의 관건은 모두가 이동승차교의 정기적인 정비의 필요성에 대한 해부를 공유하는데 있어서 모두가 깊은 중시를 돌리고 홀시하지 말기를 바란다.
수동 밸브를 열고 승차교를 천천히 낮추고 % 가 넘는 립보드를 용기 밑부분에 고정시킨다.
회인당신은 유압 승강 등차교의 일부 작업 특성을 알고 있습니까?오늘， 제가 당신을 데리고 이해하겠습니다!
수동 밸브가 열렸는지 확인하세요.사용할 때는 반드시 열어야 한다. 그렇지 않으면 등차교가 파손될 것이다.
등차교는 많은 하역 장소에서 사용할 수 있기 때문에 등차교의 매개 변수는 다른 곳에서도 다르다.예를 들어，회인차량용 승차교， 등차교의 이동 방식， 구체적인 용도， 작업 환경， 작업대 크기 하중， 기둥 높이 등은 모두 하나하나 명확히 해야 한다.