승강 플랫폼 기름 누출: 이음매가 느슨하다;밀봉 코일이 손상되다.배제는 단단한 기름 유출 부위의 이음매와 포크 교체입니다.
작은 톱니바퀴와 톱니바퀴의 마모 상황을 살펴보고， 구체적으로 설명서를 배견해 줄 것을 요청한다.
브 린 디 시기간 검사 부품이 느슨한지는 유압 승강 플랫폼에서 한 주기를 운행한 후， 사용하기 전에 먼저 검사하고， 각 나사， 너트 스프링， 정지， 오일 파이프 커넥터 등등， 느슨한 징후가 있는지， 만약 발견되면 즉시 보강하거나 교체하여 사용 고장과 사고가 발생하지 않도록 해야 한다.
조정은 승강플랫폼을 설치한후 모두 조정해야 한다. 필경 단번에 승강플랫폼을 잘 설치할수 있는 사람은 없다.그래서 설치 후에 조정이 필요합니다.이렇게 되면 설치된 승강 플랫폼이 품질과 효과를 보장할 수 있다.이러한 조정은 주로 기어 간의 거리를 조정하는 것입니다.또는 기어의 지름 측면을 봅니다.이것들은 모두 조정의 관건이다. 현재 과학기술이 신속히 발전함에 따라 승강대는 우리 생활에서의 종류도 갈수록 많아지고 있다. 흔히 볼수 있는것이 바로 알루미니움합금승강대이다. 그렇다면 알루미니움합금승강대는 모두 어떤 원리가 있는가?다음으로 우리 편집장이 소개해 드리겠습니다.
뒤쪽생산 업체의 것을 보면 애프터서비스 능력이다.레일식 리프트도 큰 녀석이라고 할 수 있다. 약간의 문제가 생길 수 있고， 움직임 및 작동 속도가 안정적인지 확인합니다.케이블의 손상 유무 스위치 및 비례 손잡이가 양호한지， 특히 짜임， 균열， 마모 등이 있는지 검사한다.검사대에 당김이 있는지， 크롬도금층이 벗겨졌는지， 오일 실린더 경첩 연결부의 운송 상황을 검사한다.전문적으로 제품， 재생 자원 업무에 종사하며， 업무는 승강기 공장을 포함한다.
승강기 전원이 연결 지시 등 불이 켜진 후， 상승 버튼을 누르면 전기기계가 돌아가고 승강 플랫폼이 올라가지 않는다. 이것은 상 전원이 거꾸로 연결된 후 전기기계가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 임의의 중량 교환 상 선로만 있으면 된다.
롤러， 중간축 및 베어링， 실린더 핀축 및 베어링 팔걸이 경첩축 및 베어링 등의 마모 유무.
레일식 승강 플랫폼 토목 건설 우세 갱도 위쪽은 기계실이 필요 없고， 최상층 높이가 미터 이상이면 기계실을 설치할 수 있다. 갱도 반경 미터 범위 내에 설치할 수 있다. 점유 면적이 ~평방미터밖에 되지 않는 이중 레일 승강기는 중량 장치를 설치하지 않는다. 갱도 면적 이용률을 높인다. 이중 레일 승강기 부하， 중량 실린더는 기초 구덩이에 직접 작용한다. 갱도 강도 요구가 낮다.벽돌 구조나 벽돌 혼합 구조의 갱도 바로 자체식 승강 플랫폼은 일종의 다기능 재하역 기계 설비이다.
고장 현상과 고장 원인 관련 분석표를 이용하여 유압 고장을 찾습니다. 업무 실천에 따라 고장 현상과 고장 원인 관련 관계표(또는 공장에서 제공)를 정리하여 일반 유압 고장의 검색과 처리에 사용할 수 있습니다.
신용 과 신용 과 이익.레일식 승강 사다리의 정격 속도와 정격 적재 중량의 향상은 모두 반드시 본체의 출력을 증대시키고 더 큰 호의 예인기를 사용해야 한다는 것을 의미한다.일단 호스트의 출력이 커지면 주파수 변환기의 출력도 반드시 증가해야 하며， 상응하는 기기， 동력선은 모두 반드시 호를 증가해야 한다.
케이블 가이드 브래킷의 케이블 상태를 확인하십시오.
만약 창고의 화물 사다리가 장기간 특별한 환경에서 작업을 진행해야 한다면， 그것은 정기적으로 외부의 페인트를 고쳐 쓸 것을 보장해야 한다.현재 이미 발작한 문제에 관하여， 즉 페인트가 현재 이미 장기간 떨어졌을 수도 있고， 내부 강재가 녹슨 모습을 보일 수도 있다. 해야 할 첫 번째 일은 녹을 제거하는 작업이다. 그리고 다시 처음부터 승강대 겉면에 페인트를 칠한다.만약 현재 이미 노화된 녹을 깨끗이 제거하지 않고 새로운 페인트를 칠한다면， 아무런 작용도 할 수 없을 뿐만 아니라 노화를 가속화하고 사용 수명을 떨어뜨릴 것이다.승강무대를 사용할 때 당신이 모르는 유지보수비적 승강무대는 현대공장에서 중요한 작업설비이다. 그러나 어떻게 승강무대를 유지보수해야 하는가?다음은 제남예룡이 당신에게 설명해 드리겠습니다. 승강무대는 전기기계가 일체화된 대형전기기계설비로서 자동화정도가 매우 높습니다.과학적인 유지 보수는 승강 무대의 사용 수명을 크게 연장시킬 수 있다.화물 사다리는 정밀한 현재 운송 도구로서 품질이 아무리 우수한 제품이라도 영원히 소모되지 않을 수 없다.설치 디버깅 검사를 거쳐 합격한 새로운 화물 적재 사다리에 대하여， 교부 사용 후 안전하고 신뢰할 수 있는 운행을 할 수 있는지의 관건은 사용 단위의 화물 적재 사다리에 대한 안전 관리， 완벽한 유지 보수 및 합리적 사용에 있다.
시공 엘리베이터의 주파수 변환 시스템 회로는 주로 주 회로와 회로 두 부분으로 구성된다.주회로는 주로 정류전기가 비교적 복잡한 상치식으로 구동되는 시공승강화물계단 (이하 승강화물계단이라 략칭함.) 을 례로 설치하기전에 먼저 바구니와 구동기구의 모든 편심롤러축을 풀거나 편심거리를 크게 조절하여 각각 바구니와 구동기구를 궤도틀에 설치하고 량자를 서로 련결시킨다.전기가 통하는 구동 바구니가 지면에서 lm 상승하거나 지면의 완충 스프링 (또는 지지물) 을 벗어날 때까지 구동 기구를 조정하는 것부터 시작하여 조정과 순서는 다음과 같다. 전용 스패너로 하쌍 (단) 스패너 편심축을 돌려 편심 거리를 조정하여 기구의 설치 판면과 수평면을 수직으로 유지하고 상하 스패너가 동시에 균일하게 레일을 전도하고 손으로 각 바퀴를 돌려 레일이 균일하게 눌렸는지 검사한다. 전용 스패너로 톱니바퀴 배압 바퀴 편심축을 돌려 톱니바퀴 톱니바퀴가 맞물릴 때의 측면 문극을 조정하고， 조정할 때 마개 측극을 . & mdash로 조정한다..mm 사이， 동시에 각 휠은 래크 뒷면을 고르게 눌러야 한다.손으로 각 바퀴를 움직여 이빨 등을 고르게 눌렀는지 검사한다 마찬가지로 레일 양쪽의 가이드 롤러를 조정한다. 그 조정 요령은 레일 한쪽의 가이드 바퀴를 경압으로 레일에 조정하고， 손으로 바퀴를 움직일 때 움직일 수 있어야 하지만 뚜렷한 정체 현상이 있는 것이 좋다;다른 쪽 롤러는 레일과 .~ram 간격을 유지해야 한다. 상술한 순서와 순서에 따라 크레인을 조정한다. 만약에 구동기구와 크레인이 일체화된 승강사다리를 조정한다면 조정구동기구의 순서와 순서에 따라 크레인 통전 운행 시험기를 조정하여 각 롤러의 운행 상황을 목측하고 검사하며 동시에 압연법과 착색법으로 톱니바퀴 부의 맞물림 상황을 검사한다. 이상적이지 않은 부위를 세밀하게 조절한다.톱니바퀴 쌍의 맞물림 상태를 세밀하게 조정하는 데 중점을 둔다. 톱니바퀴 면에 과 같은 반점이 나타나면 구동 메커니즘이 레일 쪽으로 기울어진다는 것을 설명하며，브 린 디 시이동식 이동 등차교，브 린 디 시레일식 실외 승강 플랫폼， 이때 하단 휠 (싱글 또는 듀얼 휠) 을 조정하여 구동 메커니즘의 하부가 레일 방향으로 이동하여 반점의 면적이 톱니바퀴 면의 % 이상에 달할 때까지 이동해야 한다.크기가 작을수록 기어와 래크가 손상되기 쉽습니다.
환경 을 검증 하 다승강기 전원이 연결 지시 등 불이 켜진 후， 상승 버튼을 누르면 전기기계가 돌아가고 승강 플랫폼이 올라가지 않는다. 이것은 상 전원이 거꾸로 연결된 후 전기기계가 거꾸로 돌아가는 것일 수 있다. 임의의 중량 교환 상 선로만 있으면 된다.
유압 승강 플랫폼은 적재 중량이 크고 빈번한 조작이 가능하며 승강이 안정적이고 정확하다는 등 장점을 가지고 있어 공업기업 중 각종 승강 작업이 만나는 & ldquo;난치병 ”，브 린 디 시수직 무장애 승강대，승강 작업을 간단하고 편리하게 하다.더 중요한 것은 고객의 요구에 따라 다양한 유형의 유압 승강 플랫폼을 맞춤형으로 제작할 수 있다는 것이다.최근 많은 고객들이 승강 플랫폼의 적재 중량 문제에 대해 매우 관심을 가지고 있는데， 과적 여부， 더 큰 중량을 맞춤형으로 제작할 수 있는지 등 & hellip; …어떤 고객들은 킬로그램급 설비가 얼마나 많은 화물을 실을 수 있느냐고 묻기도 한다.과적하면 어떤 문제가 발생합니까?다음은 레일 승강 플랫폼의 적재 중량 문제에 대해 계산을 설명해 드리겠습니다.
작업차 곳곳의 표지판을 검사하고 모든 파손된 표지판을 교체하고 복구한다.표지판을 조작하지 않은 작업차를 사용하는 것은 위험하다.
브 린 디 시엘리베이터 청소 구동 기어와 각 가이드 바퀴를 살펴보고， 만약 과도한 마모가 있으면 교체할 필요가 있다.
이러한 기능을 완성하는 기구， 설비의 각 부분은 어떤 재료를 선택해야 하는지， 그리고 설비의 설치 디버깅을 조직해야 하는지 등 일련의 문제를 고려해야 한다. 또한 설계자는 엘리베이터의 운행 방식， 어떤 동력원을 사용해야 하는지， 어떤 전동 방식을 사용해야 하는지， 기술 파라미터가 어떤 제품의 요구인지 등을 고려해야 한다.모두 반드시 엄격한 진지한 사고를 거쳐야 한다.현재 과학기술이 신속히 발전함에 따라 승강대는 우리 생활에서의 종류도 갈수록 많아지고있다. 흔히 볼수 있는것이 바로 알루미니움합금승강대이다. 그렇다면 알루미니움합금승강대는 모두 어떤 원리가 있는가?다음으로 우리 편집장이 소개해 드리겠습니다.